近日，达飞轮船（CMA CGM）发布公告称，自2026年10月15日（装船日）起，将上调亚洲至拉丁美洲多个目的地的运价。具体如下：起运地：所有亚洲港口（包含日本、东南亚及孟加拉国）。目的地：南美西岸、南美东岸、中美洲西岸、中美洲东岸、加勒比地区及墨西哥港口。涨价幅度：每个集装箱加收1000美元。适用货柜类型：干货集装箱
9月11日，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3662.18点，较上期上涨2.0%，连续第7周上涨。但如果把主要航线拆开来看，会发现现在的市场并不是“普涨”。东南亚航线突然加速，美线仍处高位，欧洲航线却继续下跌。也就是说，SCFI还在上涨，但不同航线之间的行情已经明显分化。Part.01不同航线行情明显分化本期最值得关
当地时间 9 月 1 日，蒙德拉港空箱堆场争议持续发酵。继当地空箱堆场运营商宣布暂停作业之后，约 1500 名集装箱运输经营者及配套车辆加入停运行列，港口空箱相关作业大面积停滞，给进出口货物流转带来严峻考验。本次冲突导火索来自港口运营商阿达尼港口与经济特区公司（APSEZ）出台的全新管理新规。根据新规，自 9 月 1 日起
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近日，达飞轮船（CMA CGM）发布公告称，自2026年10月15日（装船日）起，将上调亚洲至拉丁美洲多个目的地的运价。具体如下：起运地：所有亚洲港口（包含日本、东南亚及孟加拉国）。目的地：南美西岸、南美东岸、中美洲西岸、中美洲东岸、加勒比地区及墨西哥港口。涨价幅度：每个集装箱加收1000美元。适用货柜类型：干货集装箱
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9月11日，最新一期上海出口集装箱运价指数（SCFI）报3662.18点，较上期上涨2.0%，连续第7周上涨。但如果把主要航线拆开来看，会发现现在的市场并不是“普涨”。东南亚航线突然加速，美线仍处高位，欧洲航线却继续下跌。也就是说，SCFI还在上涨，但不同航线之间的行情已经明显分化。Part.01不同航线行情明显分化本期最值得关
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当地时间 9 月 1 日，蒙德拉港空箱堆场争议持续发酵。继当地空箱堆场运营商宣布暂停作业之后，约 1500 名集装箱运输经营者及配套车辆加入停运行列，港口空箱相关作业大面积停滞，给进出口货物流转带来严峻考验。本次冲突导火索来自港口运营商阿达尼港口与经济特区公司（APSEZ）出台的全新管理新规。根据新规，自 9 月 1 日起
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日前，赫伯罗特与以星航运宣布，将合作推出新的亚洲—南美洲东海岸航线服务。新航线在赫伯罗特网络中命名为“AS3”，在以星网络中为“ZFS”。该航线采用周班运营模式，在中国挂靠上海、宁波、厦门、香港和盐田5个港口，并覆盖巴西沿海主要贸易枢纽。新的AS3/ZFS港序：上海→宁波→厦门→香港→盐田→里奥格兰德→巴拉那瓜→